安国每到药材庙会，商贾云集，客运也尤为发达。

明清时，载客多为骡马轿车，也有牵驴驼客的，据药王庙存碑文记载，清嘉庆二十三年，城关“永盛号”车行，店主张凤舞。同治十二年有“仁义车”号，光绪间，有张家、王家、郝家等载客车行5家。

1913年，安国至定县有来往载客轿车（木制，比大车小，有车篷）13辆，庙会期间营此业者更多。1918年，开始有汽车客运，当时有客车2辆，专驶安国、定县间。1931年，国民军驻防安国、定县等，以军用汽车开办“瑞丰汽车公司”。因道路坎坷难行，专搭乘客，不载货物，来往于保定、深泽、束鹿、天津、定县、南宫等地。同时，县城还有即拉运旅客又开店的轿车店。字号有耿家店、富顺店、二合店、兴隆店、二顺店、小康店、东增盛店、和昌店等9家，一般每家有轿子车3－5辆不等。1936年，县内汽车公司有万国雪佛来、道济牌长途客车3辆，分23人、19人、5人座，往返天津、保定、定县。“七.七”事变后，药商和其它商户迁津，客运业随之衰败。

建国初，冀中运输公司定县支公司，组织由定县开往安国班车，每天对开1次。1951年，县成立运输站，安国—定县客运班车日对开2次。1954年增到4次。1961年建西关汽车站，每日有开往保定、天津、石家庄的班车。1968年，因武斗客运停止，定县来车只达小五女站。此间，出现“二等”车，即在自行车尾架缚一木扶手，驮运客人，每公里收费0.3元左右。当时县城附近村民从事此业者不下百余人。1970年为扭转不正常运输局面，成立联运指挥部，客运好转。